Seit 2013

Für Sie unterwegs.

Was als Ein-Mann-Betrieb begann, ist heute ein eingespieltes Team aus zehn Fachleuten — vereint durch eine gemeinsame Überzeugung: Zuverlässigkeit ist nicht verhandelbar.

Der Anfang

Das Problem.

Rainer Schwab hat über Jahre erlebt, was viele Unternehmer in der Region kennen: Man ruft bei einer grossen Spedition an, landet in einer Warteschleife, wird weitergeleitet, erhält eine Referenznummer — und ab da ist die eigene Fracht nur noch eine Zeile in einem System. Kein persönlicher Ansprechpartner, keine direkte Rückmeldung, kein Gefuehl dafür, dass es sich um echte Ware handelt, von der ein Geschäft abhängt.

Die grossen Carrier optimieren ihre Routen, nicht ihren Service. Zeitfenster werden verschoben, Anlieferungen verpasst, und wenn man nachfragt, bekommt man standardisierte Textbausteine statt ehrlicher Antworten. Für Konzerne mag das funktionieren. Für den Mittelstand, für Handwerksbetriebe und regionale Haendler ist es eine Zumutung.

2013 war der Punkt erreicht, an dem Reden nicht mehr reichte. Es musste jemand zeigen, dass Spedition auch anders geht — direkter, ehrlicher, persönlicher. Ohne Callcenter. Ohne Ausreden.

Was uns antreibt

Unsere Antwort.

SCHWAB Cargo Logistik wurde gegründet, um Spedition wieder persönlich zu machen. Bei uns gibt es keine anonymen Hotlines. Jeder Kunde kennt seinen Disponenten beim Vornamen. Jedes Anliegen hat ein Gesicht, nicht nur eine Ticketnummer.

Wir kennen die Region — jede Zufahrt, jede Rampe, jede Besonderheit. Wenn ein Zeitfenster eng wird, rufen wir an, bevor es ein Problem wird. Wenn etwas schiefläuft, sagen wir es direkt. Und wenn wir etwas zusagen, halten wir es. Ohne Wenn und Aber.

Unsere Lösungen sind flexibel, weil wir es sein können. Kein Konzern-Korsett, keine starren Prozesse. Dafür schnelle Entscheidungen, kurze Wege und ein Team, das mitdenkt.

Zuverlässigkeit: Wir halten, was wir zusagen. Ohne Ausnahme.
Persönlicher Service: Jeder Kunde kennt seinen Ansprechpartner beim Vornamen.
Regionale Stärke: Wir kennen jede Strasse, jede Rampe, jeden Zeitdruck in der Region.